カーコレクションの高橋です。
緊急事態宣言も全ての都道府県とはいかないですが、取り下げられ、飲食店の営業時間も21時まで延長され、今までの生活が徐々に戻りつつありますね(^^♪
このままコロナが収束するまで、油断せず過ごしていきたいですね('◇')ゞ
それでは、作業紹介に進んでいきたいと思います。
O様より車検でご入庫頂いた、スバル フォレスターになります！！
点検を進めていくとロワーアームにガタがあり、さらに点検を進めていくと、ブシュのヘタリによりガタが発生しており、ロワーアームを交換させていただくことになりました。
まず、ガタつきの度合いを2枚の写真で比較していきたいと思います。
アームに何も負荷をかけていない状態と工具でアームに力を掛けている写真になります！！
黄線やアームの色味が変わっている部分の見え方が違うのがわかりますか？
これだけのガタが発生してしまっていました(T . T)
そして、今回交換していくアームがこちらになります！！
まず、スタビライザリンクを外して、先ほど比較していた部分のボルトとアーム後方のボルトを緩めていきます。
次にロワーボールジョイントを外して、先ほど緩めたボルト外すと、アームが外れてきます。
こちらの写真がブシュ部分を正面から見たものになります。
そして、外した状態で先程比較した部分を手で力を掛けていくと…
これだけの動きがあり、ブシュがほぼ抜けかけている状態になっていました(T . T)
あとは、新品のアームを取付いき作業完了です(^^)
今回、スタビライザーリンクのブーツからグリス漏れもしていた為、同時の交換させて頂きました！！
この度は車検でのご入庫ありがとうございました！！
またのご来店お待ちしておりますm(_ _)m
続きまして、車検やコーティングメンテナンスでご入庫の
T様 ボクスターの作業になります。
今回は幌コーティングをピックアップさせて頂きます！！
初めに幌の清掃をしていきます。
続いてガラスなどに溶剤がかからないように保護をしていきます。
保護が完了したら、溶剤を吹きかけていきます
溶剤を乾かして作業自体は完了です(^^♪
こちらが施工後の写真になります！！
水を弾いて水滴になっているのですが、幌のコーティングはボディーのように水を弾かせるのが目的ではなく、
幌を汚れや傷から保護することが主な目的になります！！
今回、ボディーのコーティングなどもさせて頂き、お車でのドライブがより楽しくなるのではないかと思います！！
この度はカーコレにご入庫頂きありがとうございました！！
またのご来店お待ちしておりますm(_ _)m
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