今週のサービス作業一部ご紹介

カーコレクション45サービスの佐藤です。

いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
日々、たくさんのご入庫ありがとうございます。

ノーマルタイヤからスタッドレスタイヤのはめかえに伴いタイヤの交換作業もかなり増えております。

工場移設の一番最初のブログでもご紹介しておりますがタイヤチェンジャーも、移設しておりますので24インチまでのタイヤ交換が可能となっております。

コンプレッサーの容量も前の工場より大きくなった為、今まで以上にタイヤ交換を円滑に作業できるようになりました!

以前、カーコレで新車で販売させていただいたお客様のハイエースの純正ホイールに新品スタッドレスタイヤへの組み換え作業のご用命をいただきました。
いつもお世話になっております。

こちらはお客様に返却する取り外したノーマルタイヤです。

スタッドレスタイヤ取り付け完了です!貨物車用のスタッドレスタイヤ、ダンロップ ウインターマックスを装着です!

製造年は、もちろん2023年式となります。

4本共、スタッドレスタイヤへ交換及びホイールバランス調整作業、完了致しました。
来週から急激に寒くなるとの事なので冬用タイヤの製造年の確認などご準備はお早めに!

 

 

続きましてもカーコレで販売させていただいたお車になります 日産 エクストレイル です。

早速、新設した門柱リフトにピットインです!

 

リヤタイヤパンクとの事でカーコレにレッカー搬送にてご入庫いただきました。いつもお世話になっております。
パンク修理不可の状況でしたので変摩耗を防ぐ為、リアタイヤ2本交換させていただきます。その後新品に交換したタイヤをフロント側に持っていき効率良く摩耗をさせるように、ローテーションさせていただきます。

こちらが取り外したパンクしたタイヤです。

お写真で分かるようにリム部分でゴムがちぎれてしまっておりそこからエアーが漏れだしてきておりましたのでパンク修理不可と判断させていいただきました。

ビートを落としタイヤを取り外すと、、、

パンク後に空気圧が無い状態で走行してしまうとタイヤの内側が車の重さによってタイヤが揉まれゴムが粉々になっておりました。

タイヤ交換作業完了です。トーヨー プロクセスを使用させていただきました。

最後にしっかりトルク管理をしてホイールボルトの増し締めをさせていただきます。カーコレではホイールを脱着作業をした車両をリフトから降ろしてから1回 、その後車両を動かした後にもう一度増し締めを全車両行っております。
最近ではホイールが外れてしまうニュースを見たりしますので更に意識をしてお客様のお車を整備させていただきますのでご安心ください!

 

 

 

 

最後に車検でのご入庫でシボレー サバーバンの下回りに塩害防止塗料の塗布のご用命をいただきましたのでご紹介させていただきます。
お客様とはとても長いお付き合いで何台もご入庫いただいておりますが今回のサバーバンだけでも7回目の車検入庫となります。
そして、いつも三重県からのご入庫誠にありがとうございます!

前日に脱脂剤と高圧洗浄機で下回りを洗浄して一日しっかり乾燥させマルチリフトでタイヤを外し車両周り、1週を2メートルのロールマスカでマスキングしていきます。

平成24年式、14万㎞の下回りですのでこのように施工前はサビが見受けられます。

施工準備完了です!

薄く全体を隙間なく塗布する工程を2-3回行います。

害を受けやすい足囲周りの金属やボディのフレーム部分などに色んな方向から隙間なく塗料を吹きかけます!

お写真のようにサスペンションやドライブシャフトなどに塗布して融雪などから錆びてしまわないように防錆する効果を得ます。

ただのシャーシブラックではないので柔軟性のある塗料で速乾性が有り効果は絶大です!!

何度も塗り重ねる事によって塗料の強度も強くなり、傷にも強くなります。

ブレーキローターやジョイントブーツなど塗料が掛かってしまうと音鳴りの原因となってしまう部品の近くは慎重に塗布していきます。

主に降雪地帯や海岸地帯、シーズンで雪山にいく方や愛車を長く守り続けたい方はご相談を承りますので是非ご連絡下さいませ。

この度はご入庫ありがとうございました!
2023年も残り2週間程で終わりとなります。まだまだ年内ご納車予定の販売のお車もたくさんあり、一台一台しっかり作業していきますので、ご納車までもうしばらくお待ちくださいませ!

 

新サービス工場

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サービス担当 佐藤 正河
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