アウディ Ｒ８　５.２FSIクワトロ　後期モデル　カーボンインテリア　7速デュアルクラッチ　正規D車　ＨＡＭＡＮＡカーボンエアロ　可変バルブ付きマフラー 中古 スズカグレーメタリック平成２５年|カーコレ45

こちらのお車は、アウディのフラグシップスポーツカー、アウディR8後期モデルとなっており、エンジンには、５.２L V型10気筒DOHC　FSIエンジンを搭載し、最大出力は525馬力を発生させます！トランスミッションには、素早い変速動作とダイレクトな動力伝達を可能とする新開発の7速Sトロニックトランスミッションを搭載！！モデルチェンジ後（後期モデル）となっておりますので、モデルチェンジ前（前期モデル）のクラッチ交換の必要なシングルクラッチ式ロボタイズドMTからデュアルクラッチ式のSトロニックに変更されている為、高額なクラッチ交換が必要無く安心してお乗り頂けるモデルとなっております！エクステリアには、V10モデルでは支柱部分に繊細なクロームストリップを採用しフロントバンパーのデザインも見直しを受けており、「R8」モデル共通の特徴として、ラジエーターとブレーキに冷却気を導くエアインテークには3本のクロスバーを設置！！そんなＶ10・5.2 Ｒ8をさらにレーシーなカスタムが施されており、エクステリアのエアロパーツにはＨＡＭＡＮＡカーボンエアロキット（フロントリップスポイラー、サイドスポイラー、リアディフューザー、リアトランクスポイラー）を装着し、カーボンパーツが組み込まれたエアロスタイルに！！ホイールには、大変人気の高いVOSSEN２０インチホイールを装着し、オフセットもフェンダーとツライチに！！更にKW製の車高調で程よく車高を下げており、細部まで完璧に仕上がったエアロのカスタム内容です！！スーパーカーをさらにレーシーな仕様にするべくマフラーにも手が加えられ、ワンオフの可変バルブ付きマフラーを装着し、車内のスイッチ一つでバルブの開放を可能とすることで、バルブを開放するとサーキット場にいるかの様なレーシーなスーパーカーサウンドをお楽しみ頂けます！加えてゴールドペイントされたお洒落なビックキャリパーがいい差し色となっております！その他にもカーボンサイドブレードやカーボンエンジンカバーも装備！エクステリアもカスタム、カーボンもさることながらインテリアにもオプション装備となる、カーボンインテリアが選択され、ドアトリムやダッシュボード周辺、さらにはステアリングまでもがカーボンへ変更されております！更に更に運転席・助手席共にシートが変更され、シートにはRECARO製のシートヒーター付き、キルティングステッチ入りのレッドレザースポーツシートに変更されております！！ガラスエンジンフードから見えるエンジンは、まさに見せるエンジンでカーボンパネルで覆われた宝石箱のようなミッドシップのエンジンルームとなっております！！メディアには、純正SDナビを搭載し、再生可能メディアにはＣＤ、ＤＶＤ、フルセグＴＶ、ミュージックサーバー、ＳＤ、Bluetooth接続、USB接続と多彩なメディアとなっております！非常に多くのカーボンパーツを使用したアウディＲ８の後期モデルとなっております！後期のＶ10・5.2自体中古車相場でも珍しく、5.2のレスポンス・走り・レーシングカーのようなマフラーサウンドを是非一度体感していただきたいと思います！カスタム内容でもかなりの高額なカスタム費がかかったお車です！是非ともこの機会にご検討くださいませ！！