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マセラティ

クアトロポルテ スポーツGT S パドルシフト付きFAT ネロカルボニオ(黒M) 平成20年4月

ご成約

ID

01021

年式

平成20年4月

メーカー

マセラティ

車種

クアトロポルテ スポーツGT S パドルシフト付きFAT

グレード

クアトロポルテ スポーツGT S パドルシフト付きFAT

タイプ

セダン

ミッション

AT

ハンドル

燃料

ハイオク

定員

5人

ドア

4

駆動

2WD

排気量

4200cc

走行距離

114730km

カラー

ネロカルボニオ(黒M)

車検

令和3年10月

修復歴

なし

エアロパーツ

Exotic Lineタイプエアロ(フロントリップスポイラー、サイドリップスポイラー、リアリップスポイラー)トランクスポイラー、ルーフスポイラー、Z.S.S. Rigel車高調、後期型LEDテールランプ、後期型縦フィングリル

アルミホイール

純正20インチアルミホイール(ブラックメタリック塗装)マッドレッドキャリパー

メディア

CD

ナビ

純正HDDナビ

限定車

バックカメラ

スマートキー

サンルーフ

ローダウン

本革シート

シートヒーター

エアシート

クルーズコントロール

エアバッグ

ABS

ETC

キーレス

スペアタイヤ

横滑り防止装置

新車時保証書

試乗・現車確認

在庫コメント

FEATURE

こちらのお車は、マセラティのフラッグシップ4ドアサルーンのクアトロポルテとなっており、エンジンにはフェラーリとの共同開発となる4.2L V型8気筒を搭載し最高出力401馬力を発生し6速ATを組み合わせております!2007年9月のフランクフルトモーターショーでワールドプレミアを飾った新型マセラティクアトロポルテスポーツGT Sとなっております!ブレンボと共同開発をした独自のブレーキシステムは、1ピース、6ピストンのアルミ製フロントブレーキキャリパーと、ロードカーに初搭載される革新的なデュアルキャストディスクにより、クラス最高のブレーキ性能を誇り、デュアルキャストディスクは今までのスチール製のブレーキディスクとは違い、ディスクフランジ部にアルミを採用し20%の軽量化を達成し、これにより全体の重量を今までと同等に抑えつつ、ディスク径を330mmから360mmにまで拡大し、制動距離を大幅に減少させました!ボディデザインは当時ピニンファリーナに在籍していた奥山清行氏がデザインしたモデルとなっております!エクステリアには、Exotic Lineタイプエアロ(フロントリップスポイラー、サイドリップスポイラー、リアリップスポイラー)にトランクスポイラー、ルーフスポイラー、後期型縦フィングリルが装着されており、マフラーにはクライスジーク製の可変バルブ付きマフラーを装着し、リモコンにて可変バルブを開けばレースモードの様なマフラーサウンドをお楽しみ頂けます!テールランプには後期型LEDランプへ変更し、ホイールには純正20インチアルミホイールをブラックメタリックに塗装し差し色にキャリパーをマッドレッドへ変更しております!インテリアには、カーボンファイバーとアルミ素材を多用し、フロントシートは座面と背もたれを改良し、上半身と両足をしっかりとホールドしてくれるスポーツシートを採用し、シート中央部やドアパネル、ステアリングホイールに使われるのは、マセラティ伝統のポルトローナ・フラウ製のレザーとアルカンターラの組み合わせとなっております!シートには全席シートヒータやメモリ付きパワーシートも装備され快適にドライブをお楽しみ頂けます!大変おすすめな、クライスジーク、フルエアロ、後期LEDランプと装備の充実したマセラティ・クアトロポルテ・スポーツGT S・パドルシフト付きFATとなっております!是非この機会にご検討下さいませ!

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私は「しつこいセールス」が大嫌いです!ですから、あなたも嫌がる「しつこいセールス」は絶対にしません。

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