歴代のポルシェになかった、あらたなコンセプトとなる4ドア4シーターモデルのパナメーラ！その中でも今回ご紹介させて頂くパナメーラは最上級グレードのパナメーラターボ、スポーツクロノパッケージとなります！最大出力は驚きの５００馬力！トランスミッションには、7段の2ペダルMT「ポルシェ・ドッペルクップルング」（PDK）となっております！そんなパナメーラターボに十分すぎるオプション装備が組み込まれ、ブレーキ機構ですが、PCCB（ポルシェ カーボン コンポジット ブレーキシステム）が装着されており、当時オプション価格１５０万円程する高価なオプション装備となり、カーボンブレーキの性能は格別で、耐久性・軽量度・ブレーキ制御力が圧倒的に通常のものとは違い、耐久性は30万kmもの走行が可能ともいわれております！ブレーキダストもほとんど出ませんので、ホイールの手入れにも悩まされる心配もありません！スポーツクロノパッケージ、ポルシェエントリードライブ（スマートキー）やPASM（ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネジメント）パワートランクも装備され非常におすすめなパナメーラとなっております！エクステリアには、ＧＴＳのフロントエアロバンパーを装着！ヘッドライトもインナーブラックに！アルミホイールにはRSスパイダータイプ20インチメッキホイールを装着し、ＰＣＣＢブレーキ装着車専用イエローキャリパーの差し色でオシャレに仕上がっております！！ご注目頂きたいのが装着されているマフラーですが、有名メーカーのクライスジーク製のマフラーが装着され、可変バルブ付きでリモコンでの操作が可能となっており、可変を閉じている状態では純正のマフラーサウンドとさほど変わらないマフラーサウンドで、いざ可変を開けばレースモードとなり、ポルシェらしいドルドル感を残しながら素晴らしいマフラーサウンドに豹変いたします！！エクステリアもさることながら、ご注目頂きたいのがインテリアの装備内容です！インテリア色に大変希少なネイビー色が選択され、ネイビーレザーインテリアとなっており、ヘッドレストにエンボス加工のポルシェクレスト、上を見上げればアルカンターラルーフライナーとサンルーフ！ステアリングにはテックアート製のパドルシフトが装備され、通常のパドル操作では押しでシフトアップ、引きでシフトダウンと操作がいま一つしづらかったのですが、こちらのパドルを装備したことにより、右でシフトアップ、左でシフトダウンとスポーツカーのような操作でドライブをお楽しみいただけます！メディアにはカロッツェリア製の高性能なサイバーナビゲーションが搭載され、再生可能メディアはＣＤ・ＤＶＤ再生・SD・Bluetoothオーディオ・ミュージックサーバー・フルセグＴＶとなり、BOSEサウンドシステムも装備！バックカメラもナビ画面で確認でき、パーキングアシスト付きで駐車も安心です！ドライブレコーダー、スーパーキャットＧＰＳレーダーも装備されております！希少な装備内容にオプション多数の4ドア4シーターモデル最上級グレードのパナメーラターボです☆新車車両価格：２０,６１０,0００円に加え、プラスオプション費用、カスタム費用となっております！大変オススメなパナメーラターボです！是非ともこの機会にご検討下さいませ！！