イタリアにあるフェラーリをはじめ、マセラティ、ランチャ、のボディをデザイン・製造する会社『ピニンファリーナ』デザインで全長5mを超える堂々としたボディサイズ、４ドア版フェラーリ！と呼び声の高いマセラティ・クアトロポルテです！フェラーリF430と同じベースのエンジンを使用されていることで有名ですが、切れのよいマフラーサウンドもフェラーリさながらで、高音で響き渡る音には圧巻の一言です！4.2LV型8気筒を搭載し最高出力はなんと401馬力！最高速度も275km/hとなっており、前後重量配分を理想的にするために、トランスミッションはリヤアクスル直前にマウントされ、バランスはフロント49対リア51とし、理想的な配分を達成しております！新開発の6速オートマチックトランスミッションを導入したモデルでマセラティ社とドイツZF社のコラボレーションから生まれ、流れるようなギアチェンジと、より快適な走行性を実現し、特に低速域での性能を進化させたマセラティV8エンジンのパワーを余すところなく引き出す事が出来るお車となっております！デュオセレクトではクラッチ残量を心配する必要がありますが、オートマチックモデルではクラッチ残量等の心配が無い為に、比較的に維持もしやすいお車であるかと思います！オートマチックですがパドルシフトも装備されておりますので、シフトダウン等のマニュアル車感覚でのドライビングも可能となっております！純正マフラーサウンドも圧巻ですが、こちらのお車には手が加えられており、マフラーセンターパイプを交換し、後期モデルスポーツGTSの２本出しオーバルマフラーエンド（可変バルブ付き）に変更されており、可変を開いた状態ではよりスポーティーでレーシーなマフラーサウンドをお楽しみいただけます！テールランプも変えれば高額費用となる後期モデルのLEDテールランプに交換され先進性の見映えに！足元のホイールにはartFORM（アートフォーム AF303）２０インチホイールが装着され、グロスブラックにカラーチェンジをし、ブラックで統一感のある見栄えに！ブレーキキャリパーのレッドペイントが差し色となっております！H&R製のスポーツスプリングで程よくローダウンもされております！メディアにはアルパイン製の地デジチューナーを装着し純正モニターでフルセグTVが視聴可能に！あれば大変便利なバックモニターも装着されております！大変オススメな６速オートマチック（パドルシフト付き）クアトロポルテ/スポーツGTです！専用インテリア、エクステリアが特別な仕様となっております！是非ともこの機会にご検討くださいませ！！