こちらのお車は、後期モデル、新車車体価格２，４０６万円！！アウディが耐久レースを通して培ったレーシングカー遺伝子と、先進技術を駆使して開発されたスポーツカー「R8」のオープントップモデル「Ｒ８スパイダー（Ｓｐｙｄｅｒ）」5.2クワトロ後期モデルです！！
ル・マン24時間レースなどで培った軽量化技術を活かした軽量ボディ構造「アウディスペースフレーム（ASF）」採用のオールアルミボディやドライサンプ潤滑方式採用の高回転型FSIガソリン直噴V型10気筒5.2L エンジンをミッドシップに搭載し、わずか3.6秒で100km/hに達し、最高速度313km／hの運動性能を発揮すると言われております！！
この後期モデルで大きな変更点はギアボックスで、従来のRトロニックと呼ぶシングルクラッチのシーケンシャルトランスミッションに代わり、前期モデルより変速時ショックが軽減されスムーズで素早い変速が可能となり、ドライビング時のストレスフリーに貢献する新開発のデュアルクラッチタイプの7速Sトロニックトランスミッションを搭載！！
前モデルのシングルクラッチは約３年での交換推奨となっておりましたが、デュアルクラッチになった事から、クラッチの交換がほぼ不要となり、その点でも大きくメンテナンスの費用の違いが出ますのでご所有いただきやすくなっている事も人気の大きな要因となっております！！
油圧電動式ソフトトップは、遮音性に優れたクロス製で、フレームにはアルミニウムと鋳造マグネシウムを採用、トップコンパートメントカバーはCFRP製。重量はわずか42kgで軽量化と低重心化を追求した車！！

光の当たり方によってブラックやグレーに見える、ガンメタ系カラーのラッピングを全身に纏ったエクステリアでは、一際存在感を出したエクステリアカラーとなっており、新形状のLEDヘッドライトやリヤコンビネーションランプ、リアシーケンシャルウインカー（流れるウインカー）のほか、フロントバンパーやラジエーターグリル、ミラー、ディフューザー、エグゾーストパイプなど、細部にわたって変更が加えられ、先進性のある見映えになっており、足元の純正１９インチホイールが装着された純正オリジナルルックを保持しながらオリジナルカラーには無いボディカラーを纏った完成された見栄えとなっております！！
ソフトトップカラーはブラックカラーとなっており、ソフトトップを閉じている時にはブラックカラーでシックで引き締まった印象を強くし、オープン時とはまた違う表情を見せてくれるソフトトップが選択されております！！

インテリアは、オプションのカーボンデコラティブパネルが選択され、各所カーボンパネルとレッドレザーシートの組み合わせで高級感のあるレーシーな組み合わせとなっております！！
センターコンソールまわりにハイグロスブラックパーツを配し、パワーウインドウスイッチなどにはアルミニウム調パーツが採用され、さらにシフトパドルも新形状として操作性と質感が高めらたマテリアルが採用された、上質なインテリア空間となっております！！シートではパワーシートやシートヒーターも装備！！
取り扱い店舗が、アウディ正規ディーラーの中でもごく一部の店舗限定とされており、中古車市場でも数が少ないモンスターカー『後期Ｒ８スパイダー　５．２クワトロ』です！！
またとないこの機会に是非ともご検討下さいませ！！