こちらのお車は、ビッグマイナーチェンジ後のアストンの名に恥じないだけのダッシュ力を備えた「正規ディーラー車　Ｖ８ヴァンテージ」です！！
V8エンジンの4.3→4.7リッターへの排気量アップ、サスペンションの刷新、ギアボックスには大幅に手が入り、内装ではセンターコンソール周りのデザインが先にデビューしたDBSに準じたものに改められるなどしたモデル！！
これまで4278cc（89×86mm）の排気量から380ps/7300rpm、41.8mkg/5000rpmを得ていたV8エンジンは、今回ボア91mm×ストローク91mmのスクエアとなって4735ccへと進化、ボア・ストローク値が変わったことにより鋳造アルミピストンと鍛造コンロッドは新造され、広がったボアに合わせて吸気バルブも34.9→35.9mmに大径化され、生まれ変わったV8ユニットは、出力が12％アップの426ps/7000rpm、トルクが15％アップの47.9mkg/5750rpmまで発展しており、これまで価格で拮抗していたポルシェ911GT3（415ps）と、馬力でも肩を並べた形となっておりました！！
またデフの直前に配されるトランスアクスル方式を採るギアボックスに関しては、鋭いエンジン・レスポンスを得るためにフライホイールが軽量化されました！！
又、こちらの車両にはEBMシステムがインストールされており、ボタン操作による任意での可変バルブの開閉が可能となっており、その時の気分で爽快なエキゾーストサウンドを楽しむ事が出来ます！！
ホイールは、純正オプションの５スポーク19インチ鍛造アロイホイールに、レッドカラードキャリパーが装着されております！！

インテリアは、落ち着きと高級感のあるベージュレザーインテリアが広がっており、スポーツシフト（セミAT）のシフトセレクターボタン中央には、ECU（Emotional Control Unit）と呼ばれるシステムに、クリスタルキーを差し込みエンジン始動させる操作に生まれ変わっております！！
シートには、パワーシート機能やシートヒーターが搭載されており、快適にドライブを楽しむ事が出来るシートとなっております！！

メディア関係では、ダッシュボードに格納式で搭載されたカロッツェリアHDDナビがインストールされており、再生可能メディアではCD・DVD・フルセグTVとなっております！！
また、駐車時にはバックカメラの映像をナビモニターに映してくれ、前後パーキングセンサーも搭載している為、安心して駐車できます！！

正規ディーラー車となる、大変おすすめな　Ｖ８ヴァンテージ　です！！
是非、この機会にご検討くださいませ！！