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BMW M6 後期 正規ディーラー車 右ハンドル エナジーカーボンリアバンパー カーボンルーフ ２０インチAW ハイドロリックユニット交換済み（6.9万キロ時） アルピンホワイトIII平成21年9月
| 在庫ID | 01999 |
|---|---|
| 年式 | 平成21年9月 |
| メーカー | BMW |
| 車種 | M6 後期 正規ディーラー車 右ハンドル エナジーカーボンリアバンパー カーボンルーフ 20インチAW ハイドロリックユニット交換済み（6.9万キロ時） |
| グレード | M6 後期 正規ディーラー車 右ハンドル エナジーカーボンリアバンパー カーボンルーフ 20インチAW ハイドロリックユニット交換済み（6.9万キロ時） |
| タイプ | クーペ |
| ミッション | AT |
| ハンドル | 右 |
| 燃料 | ハイオク |
| 定員 | 4人 |
| ドア | 2 |
| 駆動 | 2WD |
| 排気量 | 5000cc |
| 走行距離 | 73970km |
| カラー | アルピンホワイトIII |
| 車検 | なし |
| 修復歴 | なし |
| エアロパーツ | エナジー製リアカーボンバンパー / カーボンルーフ |
| アルミホイール | M6（F系）純正20インチホイール |
| メディア | CD・DVD・ミュージックサーバー・USB・AUX |
| ナビ | 希少第2世代 純正iDriveナビゲーション |
限定車
バックカメラ
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
本革シート
シートヒーター
エアシート
クルーズコントロール
エアバッグ
ABS
ETC
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スペアタイヤ
横滑り防止装置
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在庫コメント
FEATURE
クラッチ・ペダルが無い為、シフト操作時でもアクセルペダルから足を放すことなく、センターコンソールのシフトレバーとステアリングホイール上のパドルスイッチのどちらでも変速操作が行えます！！
エンジンに火が入った瞬間からのエキサイティングな音を発し、CFRP（カーボンファイバー強化プラスチック）製ルーフの採用などでさらなる軽量化を図り、重量はM5に対して50kg近く軽く、0-100km/h加速タイムは4.6秒を誇ります！！
5シリーズより10cmほど短いホイールベースで、自由度の高いハンドリングをも見せてくれます！！
そしてＳＭＧの持病と言われても過言ではない、ＳＭＧハイドロリックユニットの故障で１５０万円程の高額な修理費用が必要となる事が懸念されますが、こちらのＭ６は69,700ｋｍ時にＳＭＧハイドロリックユニットを交換されておりますので、未実施のお車に比べ１５０万円程お得にお買い求めいただけ、交換未実施のお車に比べ安心してご所有いただけるかと思います！！
人気の高い、アルピンホワイトIIIカラーを纏った、ダイナミックなデザインのエクステリアでは、エナジー社製カーボンリアバンパーやCFRP（カーボンファイバー強化プラスチック）製ルーフが装備されており、更にダイナミックな見栄えとなっております！！
リアのランプ類は、後期ならではのハイマウントストップランプがトランクに内臓され、ウインカーもLEDとなっており、先進性も感じられる仕様となっております！！
ホイールには、デザイン性が高く人気の高いＭ６（Ｆ系）純正２０インチホイールが装着されております！！
インテリアには、ホワイト＆ブラックの２トーンレザーとブラッシュドアルミインテリアパネルの清楚で高級感のある空間が出迎えてくれます！！
センターパネルやドアトリムなどが新車時にはピアノブラックだった物が真新しいブラッシュドアルミに変更されており、使用感を感じにくい程に綺麗な状態となっております！！
上を見上げればアルカンターラルーフライナーが採用されており、インテリア全体が高級感のある空間となっております！！
ホワイトレザーシートでは、シートヒーターやメモリー機能付きフルパワーシート、またステアリングヒーターも装備されており快適にドライブを楽しんでいただける仕様となっております！！
メディアでは純正iDriveナビゲーション（希少な第２世代）が装備されており、再生可能メディアではCD・DVD・ミュージックサーバー・AUXを搭載しております！！
507馬力を発揮するV型10気筒エンジンを搭載しENERGYリアバンパーを装着した、SMGハイドロリックユニット交換済みの大変おすすめな 正規ディーラー車 ＢＭＷ Ｍ６ です！！
是非ともこの機会にご検討下さいませ！！