アウディ

アウディ R8 V10 5.2FSI クワトロ 後期DCTモデル LEDヘッドライト カーボンサイドブレード カーボンエンジンカバー カーボンインテリアトリム 純正19インチホイール スズカグレーメタリック平成25年10月
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在庫ID03682
年式平成25年10月
メーカーアウディ
車種R8 V10 5.2FSI クワトロ 後期DCTモデル LEDヘッドライト カーボンサイドブレード カーボンエンジンカバー カーボンインテリアトリム 純正19インチホイール
グレードR8 V10 5.2FSI クワトロ 後期DCTモデル LEDヘッドライト カーボンサイドブレード カーボンエンジンカバー カーボンインテリアトリム 純正19インチホイール
タイプクーペ
ミッションAT
ハンドル
燃料ハイオク
定員2人
ドア2
駆動4WD
排気量5200cc
走行距離40800km
カラースズカグレーメタリック
車検令和8年10月
修復歴なし
エアロパーツカーボンサイドブレード / カーボンエンジンフード
アルミホイール純正19インチホイール / ブラックカラードキャリパー
メディアCD・DVD・ミュージックサーバー・フルセグTV・Bluetooth・USB・SD
ナビ純正ナビ
限定車
バックカメラ
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
本革シート
シートヒーター
エアシート
クルーズコントロール
エアバッグ
ABS
ETC
キーレス
スペアタイヤ
横滑り防止装置
新車時保証書
試乗・現車確認

在庫コメント

FEATURE

車両画像
こちらのお車は、人気色スズカグレーメタリックボディー アウディのフラグシップスポーツカーの後期モデル、アウディ「R8」です!!
エンジンにはドライサンプ方式採用の5.2L V10FSIエンジンを搭載し、最高出力525馬力を発生させ、0→100km/h加速3.6秒といわれる、上級モデル「5.2FSIクワトロ」です!!
トランスミッションには、従来のRトロニック シーケンシャルギヤボックスに代わり、素早い変速動作とダイレクトな動力伝達を可能とするデュアルクラッチとなる7速Sトロニックトランスミッションを搭載し、前期モデルより変速時ショックが軽減されスムーズで素早い変速が可能となり、ドライビング時のストレスフリーに貢献しております!!
更にデュアルクラッチに変更された事によりクラッチ摩耗による定期交換が不要となった為、以前までのお車の必須維持費のクラッチ交換という大きな出費までもが軽減され、従来モデルのシングルクラッチより所有しやすくなった事もあり昨今再注目されているお車かと思います!!

オプションカラーを纏ったエクステリアでは、見た目はパールホワイトのようですが、カラー名称はスズカグレーメタリックとなる、純正オプションカラーでグレーという表現ではなく、パールホワイトを濃くしたような上品で一際存在感を出した希少なエクステリアカラーとなっており、LEDヘッドライトやリヤコンビネーションランプ、シーケンシャルウインカー(流れるウインカー)のほか、フロントバンパーやラジエーターグリル、ミラー、ディフューザー、エグゾーストパイプなど、細部にわたって造形され、先進性のある見映えになっております!!
オプションのカーボンサイドブレードやリアから覗く、カーボンエンジンフード、足元の純正19インチホイールとブラックカラーキャリパーがアウディオリジナルのハイスペック感を演出しております!!

インテリアでは、エクスクルーシブレザーパッケージが組まれ、ブラックレザーにレッドステッチが採用され、カーボンデコラティブパネルが組み合わされた、非常に贅沢な空間となっております!!
シフトパドルは新形状となり操作性と質感が高められており、パワーシートやシートヒーターなど基本的な装備も完備しております!!

メディアには、純正SDナビゲーションを搭載し、再生可能メディアにはCD・DVD・フルセグTV・ミュージックサーバー・SD・Bluetooth接続・USB接続など多彩なメディアとなっております!!
駐車時には、バックカメラとパーキングセンサーにて周囲の確認をして頂けます!!

スズカグレーメタリックを纏い、カーボンインテリアやインテリアレザーパッケージなど 大変オススメな 正規ディーラー車 後期モデル「アウディ R8 V10 5.2L」です!!
是非ともこの機会にご検討くださいませ!!


<正規ディーラーでの整備履歴>
〇H26年・10171km:エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ワイパーブレード交換/ウォッシャー液補充
〇H27年・13867km:エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ワイパーブレード交換/ブレーキフルード交換/ポーレンフィルター交換
〇H28年・15602km:エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ワイパーブレード交換
〇H28年・19358km:エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ワイパーブレード交換/前後ブレーキパット交換/キーバッテリー交換
〇H29年・22197km:エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/リアブレーキパット交換/ハイフレア交換/バッテリー充電
〇H30年・26796km:バッテリー交換/エンジンルーム洗浄
〇R2年・31958km:エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/エアコンフィルター交換/キーバッテリー交換/エンジンルーム洗浄/タイヤシーラント交換
〇R4年・36125km:エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/エアエレメント交換/スパークプラグ交換/キーバッテリー交換/ハイフレア交換/バッテリー充電
〇R6年・39854km:エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/ワイパーブレード交換

もし、このお車が気になったら・・・まずはご連絡ください。

私たちが直接、あなたとお話をしてアドバイスをさせていただきます。

私たちは「しつこいセールス」が大嫌いです!ですから、あなたも嫌がる「しつこいセールス」は絶対にしません。

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