
こんにちは!!!
本日は、ミネが投稿でーす(^O^)
月曜日からカーコレはやる事いっぱいでーす!ありがたい事です!(^^)!
前のブログの続きでありました、M様のマセラッティ!右リヤのパワーウインドウの開閉不良のご入庫でした。
中を覗いてみると、、、プラスチックが経年劣化&腐食により破損してたのでワイヤーがうまく巻き取る事が出来なく開閉不良に繋がりました。
新品のレギュレーターに交換させて頂きバッチリ作動しました!!
また、本日ご納車の際にM様から、、、(*^-^*)
ビールを頂きました!本当にありがとうございます!
この暑い時期、家に帰ってビールを飲んだ時の格別さ(*^▽^*)たまりません!!!
スタッフで美味しく頂きまーす☆
メーター内の水温計が作動しない&足廻りの点検等でご入庫のH様!
しっかり点検してご連絡致しますので、しばらくお待ちください!
O様☆クラッチディスク交換でご入庫です!
トランスミッションの上部にスターターがあるので、インタークーラーを取り外しての作業です!
下部は、こんな感じ!!さぁ~外していきますかっ(^^)/
プロペラシャフト、フロントパイプ、センターパイプ、ケーブル類を取り外すとごっそり降りてきまーす!
エンジン側はこんな感じです。
なかなか写真じゃ伝わらないですがダストでめちゃくちゃ汚れてます((+_+))
取り外したクラッチカバー、クラッチディスクを新品と比較してみましょう!
写真の左がクラッチディスクですが、溝が全くありませんね~!これじゃあエンジンの力がタイヤまで伝わらなく車も走らなくなります。
マニュアル車にお乗りの皆様!!人ごとじゃありませんよー!!
クラッチが繋がる時に「前はもっとペダルが奥で繋がってたのにだんだん手前に上がってきたなぁ~」と思いのお客様!ディスク残量も交換時期かもしれませんよー(^O^)
ブログの内容を見てカーコレが気になったお客様はお気軽にお問合せ下さいっ☆
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